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民航资深专家林智杰认为,737MAX停飞导致无法交付,造成波音公司二季度收入下滑较为严重。持续影响什么时候结束,取决于737MAX何时复飞,即通过FAA和各国民航当局的审定,确定飞机安全性没有问题,才能够复飞。 MCAS的解决方案、审定过程中FAA发现波音存在的其他问题,均是导致波音尚未复飞的原因。若迟迟没有复飞,会对波音的业绩产生拖累、新飞机的订单、波音公司本身的声誉等产生影响。对于整个民航业来说,由于运力受限,对于航空公司来说也会产生影响,也会导致旅客出行选择变少,票价上涨。

产品团队中,P9、P8职级的核心骨干也大批流失:首席产品官潘家骅在2018年7月离职,出任腾讯和长安组建的梧桐车联CEO;其下属同为P9的语音产品负责人秋歌也随后离开,加入华人运通;此后接管产品的副总裁谢平生,在2019年初离开斑马,加入长城,他还曾是斑马实景导航功能AR-Driving的产品负责人;此外还有P8产品员工钱赟、周远丽等都相继离开。

责任编辑:张顺意新京报快讯(记者王梦遥)国务院日前印发决定,就国务院机构改革涉及行政法规规定的行政机关职责调整问题予以明确。《决定》指出,现行行政法规规定的行政机关职责和工作,《国务院机构改革方案》确定由组建后的行政机关或者划入职责的行政机关承担的,在有关行政法规规定尚未修改或者废止之前,调整适用有关行政法规规定,由组建后的行政机关或者划入职责的行政机关承担;相关职责尚未调整到位之前,由原承担该职责和工作的行政机关继续承担。

送转股对投资者没有意义2013年3月,笔者曾为证券市场红周刊撰写《送转股会提升股票内在价值吗?》一文,文中明确提出,送转股并不能增加股票的内在价值,对投资者没有实际意义。你将一张20元的钞票兑换成两张10元的钞票,你的钱变多了吗?你的钞票由一张变成了两张,但你的钱并没有因此变多。每10股送10股,你的股票由10股变成了20股,你拥有的股票数量虽然是增加了,但股票所对应的资产并没有任何变化,其内在整体价值并不会因此发生变化。

资料显示,青海银行第一大股东为青海省国资委,持股19.44%,前五大股东还包括西部矿业集团、西宁伟业房地产公司、西宁市城市投资管理公司和攀华集团。2017年,青海银行实现营业收入22.68亿元,净利润7.75亿元;总资产方面,青海银行在2016年突破了千亿元大关,截至2017年末,总资产1097亿元,其中存款总额635亿元,贷款总额469.96亿元。

来源:上海证券报⊙记者 张良 ○编辑 全泽源这是一起颇有意思的A股公司收购另一家A股公司拟剥离业务的案例。百利电气4日晚间公告,公司拟以现金支付方式向梦网集团收购其所持有的辽宁荣信兴业电力技术有限公司86.735%股权及配套资产,交易总价约为6.3亿元。

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